C&I էներգիայի պահեստավորման զարգացման հեռանկարներն ու մարտահրավերները

C&I էներգիայի պահպանման հնարավորություններ

● Վերականգնվող էներգիայի զարգացումը խթանում է էներգիայի պահեստավորման պահանջարկի աճը:Վերականգնվող էներգիայի համաշխարհային դրվածքային հզորությունը 2022 թվականի վերջին հասել է 3064 ԳՎտ-ի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 9,1%-ով։Ակնկալվում է, որ մինչև 2025 թվականը Չինաստանում էներգիայի պահեստավորման նոր տեղադրված հզորությունը կհասնի 30 ԳՎտ-ի: Ընդհատվող վերականգնվող էներգիայի լայնածավալ ինտեգրումը պահանջում է էներգիայի պահեստավորման հզորություն՝ առաջարկն ու պահանջարկը հավասարակշռելու համար:

● Խելացի ցանցերի խթանումը և պահանջարկի արձագանքը նաև մեծացնում են էներգիայի պահպանման պահանջարկը, քանի որ էներգիայի պահեստավորումը կարող է օգնել հավասարակշռել էներգիայի առավելագույն և ոչ պիկ սպառումը:Չինաստանում խելացի ցանցերի կառուցումն արագանում է, և ակնկալվում է, որ խելացի հաշվիչների ամբողջական ծածկույթը կհասնի մինչև 2025 թվականը: Խելացի հաշվիչների ծածկույթը Եվրոպայում գերազանցում է 50%-ը:Էներգետիկայի կարգավորման դաշնային հանձնաժողովի կողմից անցկացված ուսումնասիրությունը գնահատել է, որ պահանջարկի արձագանքման ծրագրերը կարող են խնայել ԱՄՆ էլեկտրական համակարգի ծախսերը տարեկան 17 միլիարդ դոլարի չափով:

● Էլեկտրական մեքենաների հանրաճանաչությունը ապահովում է էներգիայի պահպանման բաշխված ռեսուրսներ արդյունաբերական և առևտրային օգտագործման համար:Համաձայն 2022 թվականի Global EV Outlook զեկույցի, որը հրապարակվել է Էներգետիկայի միջազգային գործակալության (IEA) կողմից, 2021 թվականին էլեկտրամոբիլների համաշխարհային պաշարները հասել են 16,5 միլիոնի, ինչը եռապատկվել է 2018 թվականին: Էլեկտրական էներգիայի մարտկոցներում կուտակված էլեկտրաէներգիան, երբ ամբողջությամբ լիցքավորված է, կարող է էներգիայի պահպանման ծառայություններ տրամադրել: արդյունաբերական և առևտրային օգտագործողներ, երբ տրանսպորտային միջոցները պարապուրդի են մատնված:Մեքենա-ցանց (V2G) տեխնոլոգիայով, որը թույլ է տալիս երկկողմանի հաղորդակցություն EV-երի և ցանցի միջև, էլեկտրական մեքենաները կարող են պիկ ժամերին էներգիան վերադարձնել ցանցին և լիցքավորել ոչ պիկ ժամերին՝ այդպիսով մատուցելով բեռի ձևավորման ծառայություններ:Էլեկտրական մեքենաների մեծ քանակությունը և լայն բաշխումը կարող է առաջարկել էներգիայի կուտակման առատ բաշխված հանգույցներ՝ խուսափելով մեծածավալ կենտրոնացված էներգիայի պահպանման նախագծերի ներդրումների և հողօգտագործման պահանջներից:

● Տարբեր երկրներում քաղաքականությունը խրախուսում և սուբսիդավորում է արդյունաբերական և առևտրային էներգիայի պահեստավորման շուկաների աճը:Օրինակ, ԱՄՆ-ն առաջարկում է 30% ներդրումային հարկային արտոնություն էներգիայի պահեստավորման համակարգերի տեղադրման համար.ԱՄՆ նահանգների կառավարությունները խրախուսում են էներգիայի ետևում գտնվող էներգիայի պահպանման համար, ինչպես օրինակ Կալիֆորնիայի «Ինքնաստեղծման խրախուսական ծրագիրը».ԵՄ-ն անդամ երկրներից պահանջում է իրականացնել պահանջարկի արձագանքման ծրագրեր.Չինաստանը իրականացնում է վերականգնվող պորտֆելի ստանդարտներ, որոնք պահանջում են ցանցային ընկերություններից գնել վերականգնվող էներգիայի որոշակի տոկոս, ինչը անուղղակիորեն խթանում է էներգիայի պահպանման պահանջարկը:

● Արդյունաբերական և առևտրային հատվածում էլեկտրական բեռի կառավարման մասին տեղեկացվածության բարձրացում:Էներգիայի կուտակումն օգնում է առավելագույնի հասցնել էներգաարդյունավետությունը և նվազեցնում է էներգիայի պիկ պահանջարկը ընկերությունների համար:

Դիմումի արժեքը

● Ավանդական բրածոների գագաթնակետային բույսերի փոխարինում և գագաթնակետի մաքուր սափրման/բեռի տեղափոխման հնարավորությունների ապահովում:

● Բաշխիչ ցանցերին տեղայնացված լարման աջակցության ապահովում՝ էլեկտրաէներգիայի որակը բարելավելու համար:

● Միկրո-ցանցային համակարգերի ձևավորում, երբ համակցվում է վերականգնվող էներգիայի արտադրության հետ:

● EV լիցքավորման ենթակառուցվածքների լիցքավորման/լիցքաթափման օպտիմիզացում:

● Առևտրային և արդյունաբերական հաճախորդներին էներգիայի կառավարման և եկամուտների ստացման դիվերսիֆիկացված տարբերակների տրամադրում:

C&I էներգիայի պահպանման մարտահրավերները

● Էներգիայի պահպանման համակարգերի ծախսերը մնում են բարձր, իսկ օգուտները ժամանակ են պահանջում վավերացնելու համար:Ծախսերի նվազեցումը կարևոր է հայտը խթանելու համար:Ներկայումս էլեկտրաքիմիական էներգիայի պահպանման համակարգերի արժեքը կազմում է 1,100-1,600 CNY/կՎտժ մոտ:Արդյունաբերականացման հետ մեկտեղ ակնկալվում է, որ ծախսերը կնվազեն մինչև 500-800 CNY/կՎտժ:

● Տեխնոլոգիական ճանապարհային քարտեզը դեռ ուսումնասիրության փուլում է, և տեխնիկական հասունությունը բարելավման կարիք ունի:Էներգիայի պահպանման ընդհանուր տեխնոլոգիաները, ներառյալ պոմպային հիդրո պահեստավորումը, սեղմված օդի էներգիայի պահեստավորումը, թռչող անիվի էներգիայի պահպանումը, էլեկտրաքիմիական էներգիայի պահեստավորումը և այլն, ունեն տարբեր ուժեղ և թույլ կողմեր:Բեկումների հասնելու համար անհրաժեշտ է շարունակական տեխնոլոգիական նորարարություն:

● Բիզնես մոդելները և շահույթի մոդելները պետք է ուսումնասիրվեն:Արդյունաբերության տարբեր օգտվողներ ունեն տարբեր կարիքներ, որոնք պահանջում են հարմարեցված բիզնես մոդելներ:Ցանցային կողմը կենտրոնանում է գագաթների սափրվելու և հովիտների լցման վրա, մինչդեռ օգտագործողի կողմը կենտրոնանում է ծախսերի խնայողության և պահանջարկի կառավարման վրա:Բիզնես մոդելի նորարարությունը առանցքային է կայուն գործունեություն ապահովելու համար:

● Ցանցի վրա էներգիայի մեծածավալ պահեստավորման ինտեգրման ազդեցությունը գնահատման կարիք ունի:Էներգիայի պահեստավորման լայնածավալ ինտեգրումը կազդի ցանցի կայունության, առաջարկի և պահանջարկի հավասարակշռության վրա և այլն: Մոդելավորման վերլուծությունը պետք է նախօրոք իրականացվի՝ ապահովելու էներգիայի պահեստավորման անվտանգ և հուսալի ինտեգրումը ցանցի շահագործմանը:

● Առկա է միասնական տեխնիկական ստանդարտների և քաղաքականության/կանոնակարգերի բացակայություն:Էներգախնայողության մշակումն ու շահագործումը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է մանրամասն չափորոշիչներ ներմուծել:

Էներգիայի պահեստավորումը լայն հեռանկարներ ունի արդյունաբերական և առևտրային օգտագործման համար, սակայն կարճաժամկետ հեռանկարում դեռևս բախվում է բազմաթիվ տեխնոլոգիական և բիզնես մոդելների մարտահրավերների:Համատեղ ջանքեր են պահանջվում քաղաքականության աջակցության, տեխնոլոգիական նորարարության և բիզնես մոդելի ուսումնասիրության ոլորտում էներգիայի պահեստավորման արդյունաբերության արագ և առողջ զարգացումն իրականացնելու համար: